Zeekr 007GT 2025 -Autonomia luzeko lau- gurpilekin salgai

Krypton polar 007 GT-ren alboko lerroak leunak dira, aurrealdeko esekidura laburren eta atzeko esekidura luzearen diseinuak eta B- zutabetik abiatzen den atzeko forma labainkorrari edertasun lerden paregabea ematen diote ibilgailuari. D-zutabe zatituaren diseinuak autoaren atzeko aldea koordinatuagoa eta naturalagoa bihurtzen du. Alemaniako ehiza-auto tradizionalarekin alderatuta, familia-orientatuago dago. Zehazki, ezkutuko ateen heldulekuek, haizearekiko erresistentzia baxuko gurpilek eta buztan bikoitzeko diseinuak ibilgailuaren kirol errendimendua eta eraginkortasun orokorra hobetzen dituzte. Haizearen erresistentzia koefiziente baxuak 0,23Cd-k aerodinamikan duen errendimendu bikaina erakusten du. Atzeko-motako atzeko argien taldeak, ZEEKR ingelesezko logotipo argiak eta aldakako spoiler-ak are gehiago indartzen dute bere GT identitatea.

Polar Krypton 007 GT polar Krypton 007 LCD tresna erdi-zirkular osoko eta 15,05-hazbeteko 2,5K kontrol zentral mugikorreko pantailaren estilo minimalista jarraitzen du. Aldi berean, AR-HUD head-bistaratzeko sistemak, Qualcomm Xiaolong 8295 txipa eta ZEEKR OS 6 eta beste teknologia adimentsu batzuk gidatzeko esperientzia are gehiago hobetuko dute. Autoa estandar gisa teilatu-lidar batekin hornituta dago, zehaztasun handiko maparik gabeko hirietan NZP nabigazio funtzioa onartzen duena, lehiakideentzako erreferentzia berri bat ezarriz prezio berean.

Polar Krypton 007 GT-k barrualde zabala bermatzen du, 4864 mm-ko luzera eta 2925 mm-ko gurpil-basearekin. Bereziki, atzealde irristagarriaren diseinua teilatu lau batera aldatu ondoren, enborraren bolumena zabaltzen ez ezik, bigarren ilararen buruaren espazioa hobetzen du. Weilai ET5T-ren atzeko espazio apur bat estuarekin alderatuta, 007 GT polar kriptonaren "instalatzeko eta exekutatzeko gaitasuna" bat dator etxeko erabiltzaileen beharrekin.

Pole Krypton 007 GT-k-motor bakarreko atzeko unitatearen eta-motor bikoitzeko lau-lau gurpileko trakzioaren bertsio anitz eskaintzen ditu. Potentzia-parametroak 007 polar kriptonarekin bat datozen arren, bere azelerazio linealaren gaitasuna BMW i4 M50 eta errendimenduko beste ibilgailu elektriko batzuekin parekoa da dagoeneko. Auto berriak 800 V-ko-tentsio handiko arkitektura globalarekin eta 4,5 ºC-ko gainkarga BRICS bateriarekin ere hornituta daude, 500 kW-ko gehienezko karga-potentzia onartzen duena eta 15 minutuz kargatu ondoren erresistentzia 500 km handitu dezake. Ningde garaiko 100 kWh litiozko bateria ternarioko bertsioak CLTC 825 km-ko erresistentzia elektriko hutsa lor dezake, eta, beraz, GT ehiza-auto honek distantzia luzeko bidaiak egiteko trebea izan dadin.