Han 2025 EV 506 km Premium eredua
|
Oinarrizko Parametroak |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 605KM Ohorezko Modeloa |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 506KM Ohorezko Modeloa |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 701KM Ohorezko Mota |
|
Bateria kargatzeko denbora azkarra (orduak) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Gehienezko potentzia (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
Momentu maximoa (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
Motorra (Ps) |
228 |
204 |
245 |
|
Erregai-kontsumo baliokidea (L/100 km) |
1.54 |
1.53 |
1.57 |
|
Pisu hutsa (kg) |
2000 |
1920 |
2080 |
|
Gehienezko karga osoa (kg) |
2375 |
2295 |
2455 |
|
Aurrealdeko motor modeloa |
TZ200XSAB |
TZ200XSQ |
TZ200XSU |
|
Motor potentzia osoa (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
Motor-potentzia osoa (Ps) |
228 |
204 |
245 |
|
Motorraren pare osoa (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
Max. aurreko motorraren potentzia (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
CLTC gurutzaldi elektriko hutsa (km) |
605 |
506 |
701 |
|
Bateriaren energia (kWh) |
72 |
60.48 |
79.6 |
|
Energia-kontsumoa ehun kilometroko (kWh/100km) |
13.3 |
13.2 |
13.5 |
|
Kargatze azkarreko potentzia (kW) |
130 |
110 |
155 |
|
Presio handiko karga azkarra |
Laguntza |
- |
Laguntza |
|
HV plataforma (V) |
800 |
- |
800 |
|
Bateria kargatzeko denbora azkarra (orduak) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Kanpoko AC deskarga-potentzia (kW) |
6 |
3.3 |
6 |
|
Aurreko eserlekuaren funtzioa |
● Berogailua |
● Berogailua |
● Berogailua |
|
Hizlariaren marka izena |
● Dynaudio |
|
● Dynaudio |
|
Hiztun kopurua |
● 12 hiztun |
● 8 hiztun |
● 12 hiztun |

BYD Han, lehen aldiz, "zeruaren argi zentzu adimentsuaz" hornitua! "Long Yan" aurreko aurpegia gorputz arina, hobetu ibilgailuaren ikusmen-inpaktua!
BYD Auto-ren sedan enblematiko gisa, BYD Han ibilgailu elektrikoen merkatu ertaineko--goi-erdiko-goieneko-erreferentziazko produktu bihurtu da, bere errendimendu bikainarekin, luxuzko konfigurazioarekin eta 2020an abian jarri zenetik energia-teknologia berri nagusiarekin. 2025aren etorrerarekin, BYD Han-ek ez du bateriaren erosotasuna eta erosotasuna lortzen jarraitu eta bateriaren iraupena baino ez du egin. berritzeak, baina merkatu globalean ere sortu zen, munduko energia berrien etxeko ibilgailuen ordezkarietako bat bihurtuz.

1. Diseinua eta luxuaren konbinazio ezin hobea: BYD Han-en itxura diseinuak ekialdeko estetika eta zientzia eta teknologia modernoa uztartzen ditu. Bere "Long Yan" aurpegiaren diseinu-lengoaia BYD familiaren mugarri bihurtu da. Gorputz errazarekin eta ezkutuko ateen heldulekuekin, haizearen erresistentzia koefizientea 0,233Cd bezain baxua da, munduko ekoizpen masiboko ibilgailurik onenen artean kokatuta. 2025 Han-ek xehetasunak gehiago optimizatu zituen, hala nola "Aurora Blue" pintura berria eta matrizeko LED faro finagoak, ibilgailuaren ikusmen-inpaktua hobetu zutenak. Barruko dekorazioari dagokionez, Han-ek kabina "besarkatzen" kontzeptuarekin jarraitzen du, larruzko, antezko eta metalezko dekorazio-panel ugari erabiliz, 15,6 -hazbeteko kontrol-pantaila zentral birakaria moldakorrarekin eta 12,3 hazbeteko LCD osoko tresna batekin, teknologiaren eta luxuaren sentsazioa elkarrekin bizi dutena. Aipatzekoa da 2025 Han "argi-sentsoreko zeruko pantaila adimendun" batekin hornituta dagoela lehen aldiz, transmisioa ahotsaren bidez doi dezakeela, pribatutasuna eta iragazkortasuna kontuan hartuta.

Aurrerapen jarraitua 2. Elektrifikazio Teknologia: BYD-ren "blade bateria" teknologiaren lehen eredua denez, Han EV-ren bateriaren segurtasuna eta energia-dentsitatea industrian lider mailan egon dira. 2025 Han EV bosgarren belaunaldiko blade bateriaz hornituta dago. CLTC-k gehienez 800 kilometroko erresistentzia du, eta 300 kilometroko erresistentzia osa dezake 10 minutuz kargatu ondoren, horrela erabiltzaileen kilometrajearen antsietatea erabat arintzeko. Aldi berean, Han DM-p bertsio hibridoak azken motor berezi hibridoa erabiltzen du, %44ko eraginkortasun termikoarekin eta 1200 kilometro baino gehiagoko erresistentzia integralarekin, errendimendua zein energia aurreztea kontuan hartuta. Potentzia-errendimenduari dagokionez, Han EV lau-trakziorako bertsioa aurreko eta atzeko motor bikoitzekin hornituta dago, gehienez 517 zaldiko potentziarekin, eta zero -100 azelerazioa 3,7 segundotan soilik, hau da, superrunning-aren parekoa. Dena den, Han DM-p-k sistema hibridoaren plug-ren abantailak bete ditu. Modu elektriko hutsak 200 kilometro egin ditzake eguneroko joan-etorrien beharrak asetzeko, distantzia luzeko bidaiak, berriz, ez du energia osagarriaren arazoaren beldur.

3. Esperientzia adimenduna: BYD Han-en konfigurazio adimentsuak jauzi kualitatiboa ekarriko du 2025ean. Bere DiPilot gidatzeko laguntza-sistema adimenduna 5.0 bertsiora eguneratu da, hiriko NOA (nabigazio lagundutako gidatzea) onartzen duena eta semaforoak automatikoki identifikatu ditzake, oinezkoak eta errepide-egoera konplexuak saihestu ditzake. DiLink auto-makinen sistemaren belaunaldi berria Qualcomm Xiaolong 8295 txipan oinarritzen da, AI konputazio-potentzia 300 handitzen da, interakzio anitzeko {-modalak eta-board 5G sarea onartzen dira, eta "ikusgai esateko" esperientzia leuna lortzen da. Horrez gain, Han-ek "-ontziko tripulatu gabeko aireko ibilgailua" funtzioa ere sartu zuen lehen aldiz, eta kontrol-pantailaren erdiko kontrol-pantailaren tekla baten bidez kontrolatu zuen tripulaziorik gabeko aireko ibilgailu tolesgarria teilatuan, zeina bideko paisaiak grabatzeko edo norberaren-ibilaldiaren une zoragarriak grabatzeko erabiltzen dena. 1 diseinu berritzaile hau bakarra da industrian.

Osasun-kabinari dagokionez, Han "super aire-iragazki-sistema" batekin hornituta dago, PM2,5, formaldehidoa eta beste substantzia kaltegarri batzuk denbora errealean kontrolatu ditzakeena, eta 3 minutuko epean autoko airearen kalitatea baso-mailako estandarren arabera optimizatzeko. Eserlekua landare-ingurugiroa babesteko material naturalez egina dago, 99,9ko bakterioen aurkako tasa, erabiltzaileei osasun-babes osoa eskaintzeko.
Merkatuaren errendimendua eta erabiltzaileen ahoz ahoa 2025erako, BYD Han-en salmenta global metatuak 800.000 ibilgailu baino gehiago izan ziren, eta Txinako marka ertain eta handien autoen salmenta txapeldun bihurtu zen. Atzerriko merkatuetan, Han 20 herrialde baino gehiagotan sartu da, hala nola Europan, Asiako hego-ekialdean eta Ekialde Hurbilean. Norvegiako, Alemaniako eta beste leku batzuetako hileroko eskaerak behin eta berriz maila berrietara iritsi dira. Erabiltzaileen ikerketek erakusten dute Han-en autoaren jabearen gogobetetasuna % 98ra iristen dela, eta bere etiketak, hala nola, "erresistentzia sendoa", "jauzien konfigurazioa" eta "zerbitzu egokia" oso errotuta daude jendearen bihotzetan. Ondorioa: teknologiatik diseinura, errendimendutik zerbitzura, BYD Han-en hazkuntza-ibilbideak Txinako energia automobilgintza berriaren industriaren gorakada berresten du. Elektrifikazioaren eta adimenaren uhinean, Han ez da produktu bakarra, Txinako automobilgintzaren industriaren erabakia-gora eta globalizaziora joateko erabakia ere adierazten du. Etorkizunean, egoera solidoko-baterien lurreratzearekin, gidatze autonomoarekin eta beste teknologia batzuekin, BYD Han-ek industriaren aldaketa lideratzen jarraituko duela espero da, mundu mailako erabiltzaileak "Txinako adimentsuaren" pertzepzioa birmoldatuz.
Hot tags: han 2025 ev 506km premium eredua, Txina han 2025 ev 506km premium modelo hornitzaileak
Bidali kontsulta








