Erabilitako autoek bermeak dituzte. Egia esan, erabilitako autoek bermeak dituzte, baina auto berriek ez bezala, erabilitako auto guztiak ez daude estalita. Erabilitako autoen bermearen estaldurak motorra, motorraren elektronika, erregaia hornitzeko sistema, transmisioa, gidatzeko sistema eta balazta sistema barne hartzen ditu.
Atzerrian erabilitako autoen merkatuarekin alderatuta, nire herrialdeko bermearen estaldura oso baxua da. Datuek erakusten dute Estatu Batuetan erabilitako autoen bermearen estaldura-tasa % 60koa dela. -Urtebeteko eta 25.000 kilometroko bermea behar da akordio bat ixteko. Bermerik eskaintzen ez duten kontzesionarioek ezin dute erabilitako autoen negozioak ustiatu, eta bermerik gabeko auto erabiliak ezin dira errepidean ibiltzen. Gaur egun, nire herrialdean erabilitako autoen bermearen sartze-tasa % 1 baino txikiagoa da, eta kontsumitzaileen kontzientzia ia zero da erabilitako autoen bermeen inguruan.
Erabilitako autoaren bermeak salmenta unean eskaintzen den kalitate-berme baldintzatu, mugatu eta mugatu bati egiten dio erreferentzia. Saltzaileek kontzienteki betetzen dituzte berme honen arabera dituzten erantzukizunak eta betebeharrak. Beraz, kalitatea bermatzea erabilitako autoen transakzioaren zati bat da!
Erabilitako autoen bermearen estaldura:
1. Motorra: Zilindro-blokea eta zilindro-burua, pistoiak, pistoi-eraztunak, bielek, biradera, bolantea eta olio-ponpa sartzen dira.
2. Motorearen osagai elektrikoak: abiarazlea, alternadorea, tentsio-erregulatzailea, pizte-sistema, etab.
3. Erregai-sistema: aire-fluxu-neurgailua, erregai-ponpa, erregai-neurgailuaren sentsorea, injektoreak, erregai depositua, erregai-lineak eta olio-presioaren erregulatzailea barne.
4. Transmisio-sistema: momentu-bihurgailua, olio-ontzia, etab.
5. Balazta-sistema: balazta-zilindro nagusia, balazta-zilindro-pintzak, etab.