Dargo New Energy 2023 DHT-PHEV 105 km Trendy Electric Edition
|
Oinarrizko Parametroak |
Haver Dog Plus New Energy 2024 Hi4 102km Tidal Electricity Version Plus |
Haver Dog Plus New Energy Section 2023 DHT-PHEV 105 km Tidal Power Version |
|
|
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (km) |
102 |
105 |
|
|
WLTC gurutzaldi elektriko hutsa (km) |
81 |
80 |
|
|
Gehienezko potentzia (kW) |
278 |
240 |
|
|
Gehienezko momentua (N·m) |
750 |
530 |
|
|
Motorra |
1.5T 167 zaldi L4 |
1.5T 154 zaldi L4 |
|
|
Motorra (Ps) |
299 |
177 |
|
|
WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100 km) |
1.83 |
1.85 |
|
|
Gutxieneko karga-egoera erregai-kontsumoa (L/100 km) |
5.98 |
5.92 |
|
|
Energia elektrikoaren baliokidea Erregai-kontsumoa (L/100 km) |
1.92 |
2.04 |
|
|
Pisu hutsa (kg) |
2075 |
2005 |
|
|
Gehienezko karga osoa (kg) |
2550 |
2400 |
|
|
Motor eredua |
GW4B15E |
GW4B15D |
|
|
Max. zaldi potentzia (Ps) |
167 |
154 |
|
|
Gehienezko potentzia (kW) |
123 |
113 |
|
|
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) |
- |
5500-6000 |
|
|
Gehienezko momentua (N·m) |
243 |
233 |
|
|
Gehienezko momentu-abiadura (rpm) |
- |
1500-4000 |
|
|
Gehienezko potentzia garbia (kW) |
120 |
110 |
|
|
Motor potentzia osoa (kW) |
220 |
130 |
|
|
Motor-potentzia osoa (Ps) |
299 |
177 |
|
|
Motorraren pare osoa (N·m) |
510 |
300 |
|
|
Max. aurreko motorraren potentzia (kW) |
70 |
130 |
|
|
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (N·m) |
160 |
300 |
|
|
Atzeko motorraren gehienezko potentzia (kW) |
150 |
|
|
|
Atzeko motorraren gehienezko momentua (N·m) |
350 |
|
|
|
Sistema integratuaren potentzia (kW) |
278 |
240 |
|
|
Sistema integratuaren potentzia (Ps) |
378 |
326 |
|
|
Sistema integralaren momentua (N·m) |
750 |
530 |
|
|
Bateria mota |
● Litio-burdin fosfatoko bateria |
● Litiozko bateria ternarioa |
|
|
Zelula marka |
● Ningde garaia |
● Honeycomb Energia |
|
|
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (km) |
102 |
105 |
|
|
WLTC gurutzaldi elektriko hutsa (km) |
81 |
80 |
|
|
NEDC Comprehensive Endurance (km) |
- |
1000 |
|
|
Bateriaren energia (kWh) |
18.74 |
19.94 |
|
|
Energia-kontsumoa ehun kilometroko (kWh/100km) |
17 |
18 |
|
|
Gidatzeko modua |
● Aurrealdeko lau-gurpileko trakzioa |
● Aurrealdeko aurrekaria |
|
|
Lau-gurpileko trakzioa |
● Lau-gurpildun trakzio elektrikoa |
|
|
|
Aurreko pneumatikoen zehaztapena |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
|
|
Atzeko pneumatikoen zehaztapena |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
|
|
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa |
●-Distiraren aurkako automatikoa |
● Eskuzko-distiraren aurkakoa |
|
|
ETC gailua |
O |
O (500 yuan) |
|
|
-Autoa kargatzeko estandarrean ◎ Hautatu |
Bat etorri-Ez dago bat ere |
|
|
|
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa |
● Lehen lerroa |
|
|
|
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko potentzia |
● 50W |
|
|
Auto berria itxuraz eta barruko dekorazioaz berritu da, eta bigarren belaunaldiko Hi4 teknologiaz hornituko da. 35,43 kW-ko bateria gehitzen denean, CLTC erresistentzia elektriko hutsa 200 kilometrora igoko da. Erreferentzia gisa, Haver Raptors Hi4-ren eskudiruaren salmenta-prezioaren tartea 16,58-192800 yuan da.
Bere itxurak sarean sare berri bat erabiltzen du, argi karratuekin, tenperamentu gogorragoa erakutsiz. Gorputzaren tamainari dagokionez, ibilgailuaren luzera, zabalera eta altuera 4800/1950/1843 mm-koak dira, eta gurpil-distantzia 2738 mm-koa. Autoaren atzealdean kanpoko ordezko pneumatikoei eusten die oraindik, eta alboko ate irekiera erabiltzen du. Karrozeriaren koloreari dagokionez, auto berriak bost aukera eskaintzen ditu: Moon White, Ink Jiangnan Grey, Xuan Night Black, Yun Jian Grey eta Mint Green.
Barrualdean, auto berriak bi-errazen bolante berria erabiltzen du, eta botoien diseinua sinpleagoa eta maneiatzeko errazagoa da. Aldagailuaren engranaje-aldaketa engranaje-aldaketaren diseinura aldatzen da, eta horrek erdiko kanalaren espazioa aurrezten du. Aginte-panelak hainbat ibilgailuren informazioa erakusten du, eta pantaila 3Dn errendatzen da. Kontrol zentral mugikorreko pantailak 540 graduko irudi panoramikoak bistaratu ditzake. Coffee OS sistemak aplikazioak funtzionatzeko hainbat aplikazio eskaintzen ditu. Eserleku orokorra erosoa eta lodia da. Atzeko konpartimentuan 220 V-ko korronte-hartune bat dago.
Potentziari dagokionez, auto berriak bigarren belaunaldiko Hi4 teknologiarekin eta 1.5T-ko motor berriarekin 115 kW-eko gehienezko potentzia izango du. P2 + P4 motorrekin bat datorrena, atzeko ardatzeko motorren gehienezko potentzia 150 kW-koa da, sistemaren irteera-potentzia osoa 330 kW-koa, momentu osoa 750 nm-koa eta azelerazio-denbora 5,9 segundo 0 eta 100 km/h bitartekoa da. Bateriaren potentzia 35,43 kW denean, CLTC baldintzapean gurutzaldi elektriko hutsa 200 km-koa da.
Hot tags: dargo new energy 2023 dht-phev 105 km modan dagoen edizio elektrikoa, Txina dargo new energy 2023 dht-phev 105 km modan dagoen edizio elektrikoaren hornitzaileak
Bidali kontsulta
