Produktuen deskribapena
Duela egun batzuk, tankea 300 Hi4-T modelo berriak Ningde garaiko bateriarekin hornituta. Bateria doitzeaz gain, auto berriaren potentzia sistemaren potentzia osoa 10 kW handitzen da, kargatzeko abiadura azkarragoa den bitartean, % 30 -% 80k 16,2 minutu baino ez ditu behar, potentzia galtzearen ondoriozko erregai-kontsumoa 8,4L/100 km-ra murrizten da eta beste alderdi batzuk ez dira aldatu.
Zehazki, aurreko 300 Hi4-T tankeak 37,1 kWh-ko abaraska-energiako bateria-paketea erabiltzen zuen. Auto berri honek Ningde garaiko 36,7 kWh-ko bateria-paketearekin hornituta dago. Autoaren bertsio honen energia-kontsumoa 100 kilometroko 27,6 kWh/100 km-tik 26,1 kWh/100 km-ra murrizten da, eta %30-%80 kargatzeko denbora 24 minututik 16,2 minutura murrizten da.
Horrez gain, auto berriaren motor-potentzia ere handitu da 120 kW-tik 130 kW-ra, momentu maximoa 400 nm-tik 495 nm-ra handitu da, 2.0T motorraren parametroak aldatu gabe mantendu dira, sistemaren potentzia osoa 300 kW-tik 310 kW-ra handitu da, sistema-momentu osoa 75 nm-ra aldatu da eta erregaiaren potentzia aldatu gabe geratu da. galera 8,8L/100km-tik 8,4L/100km-ra murriztu da. WLTC gurutzaldi elektriko hutsaren autonomia 105 km-koa da oraindik, eta 0-100 km/h-ko azelerazio denbora 6,7 segundokoa da oraindik.