Ibilgailu elektriko hutsetarako aplikazio jarraibideak

Ibilgailu elektriko hutsak bigarren mailako pilekin elikatuta dauden ibilgailuak dira (adibidez, berunezko-azidozko bateriak, nikel-kadmiozko bateriak, nikel-metal hidrurozko bateriak edo litio-ioizko bateriak). -Sedan eta autobus elektriko guztiek motako ziurtagiriaren probak gainditu dituzte Kalitatearen Ikuskapen Zentro Nazionalean, eta adierazle guztiek betetzen dituzte estatuko eta enpresen estandar garrantzitsuak. Ibilgailuen errendimendu orokorra, erregai-ekonomia, gidatze-autonomia eta zarata-maila atzerriko ibilgailu konparagarrienetara iritsi edo are gehiago gainditu dute, teknologia gakoen I+G gaitasunen hasierako garapena erakutsiz. Hainbat hiri ibilgailu elektriko hutsen erakustaldiak egiten ari dira, baina eskala-txiki samarrak dira. 2005eko urtarrilean, Tianjinen 22 sedan eta autobus baten erakustaldi operazioak onarpen nazionala gainditu zuen. Urte bereko abenduan, Wuhan-ek hiru-urteetan egindako 95 minibus elektriko garbiren (20 autobus hibrido eta hiru sedan hibrido barne) onarpen nazionala ere gainditu zuen. Ibilgailu elektriko hutsak gidatzeko eremuaren arabera mugatzen direnez, ibilgailu elektriko hutseko probak mikrobusetan oinarritzen dira batez ere. Txinako Ibilgailu Elektrikoen Sarearen arabera, 2006ko urtarrilean, 50 ibilgailu elektriko txiki zeuden Zhuzhou hirian, Hunan probintzian, hainbat autobus elektrikorekin batera. Urte bereko apirilean, Hangzhou hiriak, Zhejiang probintziako, ibilgailu elektrikoaren erakustaldi proiektu bat jarri zuen abian, sei auto eta bost autobus hirian lanean.