Produktuen deskribapena
Ghana, Afrikako Mendebaldeko nazioa ekonomia sendoa duena, inportatutako ibilgailuetan oinarritzen da. Errepideetako autoen % 90 inguru bigarren-eskuko modeloak dira, aurrekontua-errespetagarriak eta merkeak baitira pertsona arruntarentzat. Hori bai, gero eta tokiko biztanle gehiago markako -auto berriak - erosi nahi ditu eta aurreikuspenen arabera, herrialdeko automozio merkatuak 10.640 milioi dolarreko balioa izango du 2028rako.
Ghanak araudi argiak ditu inportatutako ibilgailuentzat: debekatuta daude salbatutako autoak, hondatutako ibilgailuak eta eskuineko-eskuko gidatzeko modeloak (erabilera berezirako pentsatutakoak izan ezik). Bigarren-ezkerreko- eskuko ibilgailuek ezin dute 10 urte baino gehiago izan. Inportatutako auto guztiek GSA Adostasun Ziurtagiria lortu behar dute kalitatea eta segurtasuna bermatzeko.
Zerga kontuetan: gasolina-motordun ibilgailuentzat, motorraren desplazamendu txikiagoak zerga-tasa txikiagoak dakar, eta desplazamendu handiagoak, berriz, zerga handiagoak. 2024tik aurrera, inportatutako ibilgailu elektrikoei 8 urteko zerga-salbuespena eman zaie. Gainera, tokian tokiko muntatutako ibilgailu elektrikoentzako zerga-pizgarriak ere eskuragarri daude.
Merkatuko lehiari dagokionez, erabilitako-autoen segmentuan Japoniako, AEBetako eta Alemaniako markak dira nagusi. -Autoentzako espazio berrian, Txinako ibilgailu komertzialek (kamioi astunak eta kamioiak barne) indar handia lortu dute. Txinako hainbat konpainiak tokiko fabrikazio-instalazioak ezarri dituzte dagoeneko, eta nazioarteko markek ere merkatuan hedatzea areagotzen ari dira -, eta gero eta lehiakortasun gogorragoa izango da.
Aurreikuspen itxaropentsuak izan arren, merkatuak hainbat erronka nabarmen ditu: kargatzeko azpiegitura nahikorik eza, garraiorako irisgarritasun eskasa urruneko eremuetan, politikaren egokitzapen potentzialak eta Txinako autogileentzat marka aitorpen baxua.
Hori bai, aukera ugariak ere ugariak dira. Ibilgailu energetiko berrientzako gobernuaren politiken laguntzak, atzerriko -inbertitutako fabrikazio-instalazioetarako zerga-pizgarriak eta meatze- eta logistika-sektoreek bultzatutako ibilgailu komertzialen eskaera gero eta handiagoak dira enpresak garatzeko aukera zabala sortzen.
Merkatu honetan sartu nahi duten enpresentzat, lehentasuna tokiko politikak ondo ezagutzea eta beren indarguneetan oinarritutako estrategiak formulatzea da.
Gogoratu beharreko ohar nagusiak:
1.Ezkerreko-eskuz gidatutako ibilgailuek ezin dituzte 10 urte baino gehiago izan.
2.Eskuineko-eskuineko gidatzeko ibilgailuek aldaketen onespena behar dute errepidea-legezkoak izan aurretik.
3.Inportatutako ibilgailu guztiek Adostasun Ziurtagiria eduki behar dute; bestela, ez dute aduana garbituko.
4. Aduana-zergaz gain, % 12,5eko balio-gehituaren gaineko zerga (BEZ) eta % 2,5eko osasun-aseguruaren errekargua ere aplikagarriak dira. Egiaztatu beti azken politikak, eta seguruagoa da gurea bezalako aduana-adierazpen eta garbiketa-zerbitzu profesionalak kontratatzea.