Oinarrizko Parametroak	Xiaopeng P7 +2025 Super Long Continuation Air Max Ultimate	Xiaopeng P7 +2024 Iraupen Luzeko Max
Motor potentzia osoa (kW)	230	180
Motor-potentzia osoa (Ps)	313	245
Atzeko motorraren gehienezko potentzia (kW)	230	180
CLTC gurutzaldi elektriko hutsa (km)	685	615
Bateriaren energia (kWh)	74.9	60.7
Energia-kontsumoa ehun kilometroko (kWh/100km)	12.7	11.4
Bateria kargatzeko denbora azkarra (orduak)	0.2	0.33
Esekidura funtzio aldakorra	● Suspentsioaren doikuntza biguna eta gogorra

Xiaopeng P7+, Xiaopeng-en 1 modelo nagusi gisa, kupe ertain eta handi gisa kokatzen da, nortasun kirolak dituena. Xiaopeng P7+ AI Tianyi XOS 5.4.0 sistemaz hornituko da, AI eagle eye vision gidatzeko eskema adimendunarekin eta Qualcomm enblematikoen 8295P cockpit domeinua kontrolatzeko txiparekin. Gidatze adimentsua eta cockpit funtzio adimentsuak izango dira auto berri honen aipagarrienak.

Itxurari dagokionez, Xiaopeng P7+-k lanpara-talde zatituaren diseinua hartzen du -eguneko argiak dituena. Urruneko eta gertuko lanpara-taldeak aurreko itxituraren bi alboetako aire-irtenguneekin integratuta daude diseinuan, aurreko aurpegiaren diseinuaren teknologia eta mugimenduaren zentzua areagotuz. Kotxe berriak bost kolore eskaintzen ditu: zilarrezko ilargia, gau iluna beltza, nebulosa zuria, izar ilunabarreko morea eta hodei beimi. Horrez gain, biltzar honek Max modeloaren bertsio mugatu bat ere kaleratu du, zeinak xingque gris mate autoen pintura, metalezko ongietorri-pedala, belztutako kanpoko hitz-marka, 20 hazbeteko kirol-ertza belztua, Michelin pneumatiko mutua, kalibrearen estalki esklusiboa, Alcantara italiar inportatutako eserlekuen ehuna pertsonalizatua, eta barruko kolore berde ikaragarria.

Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 5056/1937/1512 mm-koak dira eta gurpil-distantzia 3000 mm-koa, hurrenez hurren. Gaur egun salgai dagoen P7 modeloarekin alderatuta, P7 +-k bere kanpo-tamaina eta gurpil-distantzia handitu ditu, hau da, kabinako espazioa gehiago zabaltzeko, batez ere atzeko ilararen espazio-errendimendua optimizatzeko.

Bi-koloreko bost-erroi bikoitzeko ertza berria eta geruzatua da. Ezkutuko atearen heldulekua eta atearen posizioan finkatutako kanpoko atzerako ispilua lagungarriak dira ibilgailuaren aerodinamika eta NVH maila optimizatzeko. Xiaopeng-eko arduradunek P7 + haizearen erresistentzia koefizientea ere iragarri zuten, hau da, 0,206Cd, ibilgailuen klase bereko lehen maila ere bada, eta hori lagungarria da energia-kontsumo-maila murrizteko.

Ikusmena autoaren atzealdera dator. Atzeko diseinuak P7+ modeloentzako lekurik bereziena izan behar du. Auto berriak atzeko spoiler bikoitzeko diseinua hartzen du, atzeko argien taldeak -mota zeharkako diseinua hartzen du, atzeko itxitura karrozeriaren koloretik desberdina da eta atzeko difusore-panel apaingarri batekin apainduta dago.

Barruko dekorazioari dagokionez, Xiaopeng P7+-k teknologia-estilo sinple bat aurkezten du bere osotasunean. Auto berriak barruko hiru kolore bat eskaintzen ditu: aire grisa, espazio sakoneko grisa eta Oboro Moon neurgailua. Auto berri guztiek hodei sentsazioa duten eserleku erosoekin, atzeko bizkarraldearen eta kuxinaren aireztapen bikoitzarekin, 10 graduko doikuntza elektrikorik gabe, atzeko mahai txikiarekin eta atzeko entretenimendurako pantailarekin daude estandarrekin.

Multimedia sistema 15,6-hazbeteko ukipen-pantaila, Qualcomm 8295P txip enblematiko integratua eta AI Tianji sistema adimenduna hartzen du.

Konfigurazioari dagokionez, kotxearen kabina berria 50 W-ko telefono mugikorren haririk gabeko kargatzeko bi plakaz hornituta dago, 20-bozgorailu HiFi soinu-sistema bat, 7.1.4 soinu panoramikoa onartzen du, streaming multimedia-atzeko ispiluez hornituta dago eta luxuzko 3 auto usainez hornituta dago. Kanoi panoramikoak -geruza bikoitzeko zilarrezko-Eguzki-babesaren baxuko teknologia du, % 99,9ko UV isolamendu-tasa duena, eta eguzkitako gortinak erabilgarri daude abiarazteko garaian. Kotxe berriak 725L-ko maletategia du, eta 2221L-ra zabaldu daiteke atzeko ilara makurtu ondoren.

Gidatze adimentsuari dagokionez, Xiaopeng P7+ marka-gidatze adimendunaren eskema-Xiaopeng AI arrano begiaren ikusmen eskema marka batekin hornituko da, eta NVIDIA DRIVE Orin gidatzeko txip adimendun bikoitzarekin hornituta egongo da. Xiaopeng P7+-k ez du gehiago bereiztuko Pro bertsioa eta Max bertsioa, eta Turing AI Advanced Intelligent Driving (NGP) estandarrez hornituko da, aukerako instalazio, harpidetza edo ordainketarik gabe. Aurreko ereduekin alderatuta, eskema honen aldaketarik handiena pertzepzio eta aitorpen abiaduraren hobekuntza da. Informazio ofizialaren arabera, arranoaren-begi ikusmen eskemak bere pertzepzio distantzia 125 handitu du eta ezagutze abiadura %40. Aldi berean, eskema industriako lehen-pixel LOFIC arkitektura da, eta argi ilun, atzeko argia eta argi-desberdintasun handiko eszenetan ikusmen-ezagutze-gaitasuna eraginkortasunez hobetu dezake. Gainera, P7 plus AI Breguet XOS 5.4.0 sistema adimendunarekin hornituta dago.

Hot tags: xiaopeng p7+ 2024 luze-sorta maximoa, Txina xiaopeng p7+ 2024 luze-esparruko gehienezko hornitzaileak

Xiaopeng P7+ 2024 Irte luze-Max