Deepal L07 240Ultra|Huawei Qiankun ADS SE Extended Range EV

2026 Deepal L07-k 2025eko modeloaren kanpoko estiloa mantentzen du, aurrealde itxia eta faro zatituak ditu. Markorik gabeko ateak, ezkutuko ate elektrikoen heldulekuak eta 19-hazbeteko gurpilak ditu. Sinadurazko atzeko diseinuak atzeko spoiler elektriko estandarra ditu, argiztaturiko ikur batekin eta forma berezian-zabalera osoko LED atzeko argiak. Sormen hedatuko EV-k ezkutuko ihesa eta ezkerreko atzeko erregai-tapa ditu, eta gama hedatuak nahiz elektriko hutsak modeloek kargatzeko ataka dute eskuineko atzeko aldean.

Deepal L07 bat dauka55-hazbeteko AR-HUD head-up pantailakabina barruan. Bere erdigunea a da15,6-hazbeteko 2,5K ekilore estiloko kontrol-pantaila zentrala, 15 gradu ingurura okertu daitekeena ikusteko.

Gainera, bolantea, barruko apainketa-panelak eta ateen barruko heldulekuak berritu egin dira. Barrualde eguneratuak estilo orokorra ultra-garbia eta minimalista sortzen du.

2026 Deepal L07 konfigurazio-berrikuntza ugarirekin dator. 2025 modeloko Snapdragon 8155 txipa azkenekoarekin ordezkatzen duQualcomm Snapdragon 8295automozioko txipa eta-kotxeko sistema eguneratuta dagoDeepal OS 4.0. -AI kabina adimendunaren laguntzaile integratua gehitu berri da, eta aplikazioetarako hainbat-leiho zatitutako- pantaila bistaratzearekin batera.

Nabarmentzekoa, Deepal Deepal AD PRO gidatzeko laguntza-sistema etenda dago. Horren ordez,Huawei Qiankun ADSmoztu guztietan dago estandar gisa.

Eskaintza osoak ezaugarri estandarrak ere baditu, hala nola FSD+HRS esekidura moldagarria, altxagailu elektrikoa, atzeko spoiler motorizatua,-hazte handiko LED faro adimentsuak, masaje-zero-grabitatezko bidaiarien eserlekua, baita aurreko eserlekuetarako aireztapen eta berokuntza funtzioak ere.

2026 Deepal L07 marka-berriarekin hornituta dago-potentzia handiko motorraelektriko hutserako eta{0}}bardaera zabaleko aldaeretarako.

Modelo elektriko hutsak 200 kW-ko potentzia gorena ematen du, CLTC 660 km-ko gidatze-autonomia du.

-Barruti hedatuko bertsioak 1,5 litroko barruti hedagailu batez hornituta dago, gehienez 70 kW-ko potentzia garbia ateratzen duena. Erosleek bi motorren zehaztapenen artean aukeratu dezakete: 175 kW edo 200 kW gailurreko potentzia. CLTC 240 km-ko autonomia elektriko hutsa du, eta 3,48 L/100 km-ko erregai-kontsumoa lortzen du NEDC baldintzetan, bateria gutxi dagoenean.