ONVO L80 Ultra+ prezioa Txinan
ONVO L80 erosi ondoren, nire familia probintzien arteko bidaia batera eraman nuen, eta guztiz pozik geratu ginen bidaia osoarekin. Batez ere, ibilgailuaren ezaugarri multzo zabalak erosotasun bikaina eskaini zion familiako kide guztiei. Kabinak barrualde zabal zabala du, atzeko zoru guztiz laua duena. Nire seme-alabek atzeko atzeko entretenimendu-pantaila maite zuten, eta horrek isildu eta entretenitu zituen disko osoan zehar, inolako zalapartarik gabe. Gainera, gure ekipajea kobazuloko enborrean gehienez bildu genuen. Biltegiratze espazio zabalak gure errepideko bidaia osoaren erosotasun orokorra areagotu zuen.
Eserleku aireztatuak, berotuak eta masajeak, haririk gabeko kargatzeko gailuak eta 8295 txiparekin funtzionatzen duen-autorako infoentretenimendu sistema batekin dator. Inguruko-ikuspegi panoramikoko kamera 540 graduko sistema bat ere badago, erosotasun-erosotasun-multzo oso batekin batera. Egia esanda, energia berriko ibilgailu modernoek bide luzea egin dute, eta ONVO L80 hau ez da salbuespena. Horrez gain, bateria-truke sistemak erabat kentzen du eguneroko gidatzeko barrutiaren antsietatea.
Funtzionamendu-kostuak eguneroko erabilerarako gasolinazko autoak baino askoz txikiagoak dira. Hileko elektrizitatearen fakturak arbuiagarriak dira, eta mantentze-lanak-doako dira. Gas-ibilgailuek ez bezala, ez dago kontsumigarririk ordeztu beharrik, hala nola motorraren olioa edo olio-iragazkiak, eta horrek diru kopuru handia aurrezten digu. Gainera, asteburuko bidaietara joan gaitezke kapritxo baten arabera, autonomia- edo erregai-gastu gehigarriez kezkatu gabe.
Eskatu aurrekontu osoa|Book Test Drive|Deskargatu Fitxa Fitxa
| Kategoria | Ezaugarri | Ledao L80 2026 Ultra+ | Ledao L80 2026 Pro |
| Oinarrizko zehaztapenak | MSRP (RMB 10k) | 27.98 | 24.28 |
| CLTC EV barrutia (km) | 570 | 615 | |
| Gehienezko potentzia (kW) | 440 | 340 | |
| Momentu maximoa (N·m) | 535 | 400 | |
| Motor HP guztira (PS) | 598 | 462 | |
| 0-100 km/h (s) ofiziala | 4.5 | 5.7 | |
| Energia-Erregai-kontsumo baliokidea (L/100 km) | 1.79 | 1.66 | |
| Pisu hutsa (kg) | 2335 | 2250 | |
| Ibilgailuaren pisu gordina (kg) | 2990 | 2800 | |
| Motor elektrikoa | Aurrealdeko Motor Marka | NIO Power | - |
| Aurrealdeko Motor Modeloa | YS198S001 | - | |
| Motor Mota | Aurrealdeko Indukzioa/Asinkronizazioa, Atzeko PMSM | PMSM (iman iraunkor sinkronikoa) | |
| Motor potentzia osoa (kW) | 440 | 340 | |
| Motor HP guztira (PS) | 598 | 462 | |
| Motorraren pare osoa (N·m) | 535 | 400 | |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 100 | - | |
| Aurrealdeko motorraren pare maximoa (N·m) | 135 | - | |
| Drive Motor kopurua | Motor Bikoitza | Motor bakarra | |
| Motor Diseinua | Aurrealdea + Atzekoa | Atzekoa | |
| Xasisa eta Zuzendaritza | Gidatzeko trena | Biko-motor AWD | Atzeko-gurpilen trakzioa (RWD) |
| AWD mota | AWD elektrikoa | - | |
| Bateria eta kargatzea | CLTC EV barrutia (km) | 570 | 615 |
| Energia-kontsumoa (kWh/100 km) | 15.4 | 14.3 | |
| Gidatzea eta manipulazioa | Gidatzeko modua hautatzea | Kirola / Eco / Erosotasuna / Off-Errepidea / Elurra / Pertsonalizatua | Kirola / Eko / Erosotasuna / Pertsonalizatua |
| Gidatzeko Hardwarea | ADAS Txipa | Shenji NX9031 | NVIDIA Orin-X |
| LiDAR zenbaketa | 1 | - | |
| Txip-konputazio osoa | - | 254 GOI | |
| Kanpoko -lapurretaren aurkakoa | Alboko Urratsak | Potentzia (estandarra) | Potentzia (aukerakoa, 10.000 RMB) |
| Konektibitatea eta Adimena | -Autoko sistema adimendunean | Koko + | Kokoa |
| Atzeko LCD pantailaren tamaina | 8" + 17.3" (estandarra) | 8" (estandarra) / 17,3" (aukerakoa, 8.000 RMB) | |
| Atzeko LCD bereizmena | 3K (estandarra) | 3K (aukerakoa) | |
| Atzeko Multimedia Pantaila Zenbaketa | 2 (estandarra) | 1 (estandarra) / 2 (aukerakoa) |
Hot tags: onvo l80 ultra+ prezioa Txinan, Txina onvo l80 ultra+ prezioa Txinako hornitzaileak
Bidali kontsulta
