+8618733125097
Search
euHizkuntza
Zero Run B01 2025 650 LiDAR ereduaren bertsioa
video
Zero Run B01 2025 650 LiDAR ereduaren bertsioa

Zero Run B01 2025 650 LiDAR ereduaren bertsioa

Bere SUV trinko berria-Zero Run B10
Itxurari dagokionez, Zero Run B10-k erdiko sare itxi bat erabiltzen du, bi alboetan zatitutako faroez hornitua, goialdean-motako LED argiak eta behealdean urrutiko eta hurbileko habeak dituena.
Bidali kontsulta
Product Details ofZero Run B01 2025 650 LiDAR ereduaren bertsioa

Oinarrizko Parametroak

Zero Run B01 2025 650 Yue edizioa

Zero Run B01 2025 650 Lidar edizioa

Gidatzeko laguntza irudia

● 360 graduko irudi panoramikoa

● 360 graduko irudi panoramikoa
● Ibilgailuaren alboko eremu itsuaren irudia

Lagundutako gidatzeko txipa

 

● Qualcomm Snapdragon 8650

Aurrealdeko pertzepzio kamera

● Monokularra

● Prismatikoak

Kamera kopurua

● 5

● 11

Aurreko pertzepzio kameraren pixelak

● 2 milioi

● 8 milioi

Ingurugiro{0}}kameraren pixelak

-

● 3 milioi

Inguruko ikuspegia kameraren pixela

● 1,3 milioi

● 3 milioi

Uhin milimetrikoen radar kantitatea

-

● 3

Lidar marka

-

● HESAl Wo Sai Teknologia

Lidar eredua

 

● AT128

Lidar kopurua

 

● 1

Lidar lerroen zenbaketa

-

● 128 lerroa

Ibilgailuaren alderantzizko abisu sistema

 

●

Errei-aldaketa osagarria

 

●

Arrapala osagarriaren irteera (sarrera) automatikoa

 

●

Auto-makina txip adimenduna

● Qualcomm Snapdragon 8155P

● Qualcomm Snapdragon 8295P

 

image001

Bere SUV trinko berria-Zero Run B10
Itxurari dagokionez, Zero Run B10-k erdiko sare itxi bat erabiltzen du, bi alboetan zatitutako faroez hornitua, goialdean-motako LED argiak eta behealdean urrutiko eta hurbileko habeak dituena.

image003

Autoaren beheko aldea aire-sarrera angeluzuzeneko diseinuarekin hornituta dago, eta bi alboek gida-arteka forma dute, mugimendu sentsazio ona erakutsiz. Buztan aldean, autoak-motako atzeko argien forma ezaguna hartzen du, bi aldeetan tarteka diseinu irregularra duena, eta teknologiaren zentzu ona duela dirudi.

image013

-Barra estua LCD tresna,-tamaina handiko kontrol-pantaila zentral mugikorra, -erraz anitzeko- bolante bikoitza, egungo erabiltzaileen beharrak asetzen dituena.

image005

Bolantearen funtzioak zehatzagoa dirudi, gurpila + botoia konbinatuta, bolanteak bi-kolore estiloa erabiltzen du eta zilarrezko dekorazioa gehitzen du. B10 zentroak 14,6 hazbeteko 2,5K pantaila mugikor batekin eta Qualcomm Xiaolong 8295 txipa ditu, 8155 txipa baino ia 8 aldiz indartsuagoa dena.

image009

Beso-euskarriaren erabilera dela eta, erdiko kontsolaren beheko zatiak biltegiratze leku handiagoa eskaintzen du, eta erdiko beso-euskarria eta haririk gabeko kargatzeko panela nahiko atzera egiten dute.

image011

Aipatzekoa da Zero Run B10-k 6 hedapen-zulo magiko gehitu dituela erdiko kontsolan, eta osagarri ezberdinez hornitu daitekeela, hala nola telefono mugikorraren euskarria, mahai txikiko taula, etab., eta PAD mahai txikiaren taularen gainean jar daitekeela. Aldi berean, kotxearen atzeko aldean aire girotuko irteerak, telefono mugikorrak kargatzeko atakak eta abar daude. Horrez gain, auto berriak 5 eserlekuko diseinua erabiltzen du, erdiko eserlekuak buru-euskarriak eskaintzen ditu, aurreko eserlekuen bizkarraldea gehienez 180 gradutan berdindu daiteke eta atzeko eserlekuek 6:4-ko lekua zabaltzeko.

image007

Tamainari dagokionez, luzera, zabalera eta altuera 4515/1885/1655 mm-koak dira eta gurpil-distantzia 2735 mm-koa, hurrenez hurren. Gidatze adimendunaren sistema Qualcomm Xiaolong 8650 gidatzeko txip adimendunaren garapenean oinarritzen da. Txipak 100TOPS-eko konputazio-potentzia du eta lidar sentsoreez hornituta dago L2-maila altuko-gidatzeko laguntza-gaitasunak onartzen dituztenak, hala nola, abiadura-handiko/hiriko pilotu automatikoko laguntza. Horrez gain, ibilgailuak Qualcomm Xiaolong 8295 txipa eta 8650 Smart Driving txipa domeinu-kontrol batean ere integratzen ditu. Potentziari dagokionez, zero-run B10-ak-motor atzeko-unitate potentzia forma hartzen du, potentzia handiko eta baxuko bertsioekin. Motorraren potentzia maximoa 132 kW eta 160 kW da, hurrenez hurren. CTC bateria xasisaren integrazio teknologia hartuko du. Bateria paketeak litio-burdina fosfatoko bateriak hartzen ditu. Auto berriak 510 km eta 600 km-ko erresistentzia elektriko hutsa du, eta 0-100 km/h-ko azelerazio-denbora 6,8 segundokoa da. B10-k 800V-ko goi-tentsioko plataforma erabiltzen du, karga azkarra onartzen du eta 19 minutu baino ez ditu behar %30etik %80ra kargatzeko. Auto berriak Macpherson multilink esekidura aurreko eta atzeko esekidura hartzen dute, eta txasisa Zero Run eta Stellantis Group Maserati taldeak elkarrekin doitzen dute.

 

Hot tags: zero run b01 2025 modelo 650 lidar bertsioa, Txina zero run b01 2025 modelo 650 lidar bertsioaren hornitzaileak

Next2
Ez dago informazioik

Bidali kontsulta

(0/10)

clearall