Galaxy L6 2025 EM-i 60 km Hasierako edizioa
|
Oinarrizko parametroak |
Galaxy L62025 EM-i60km Sailing Edition |
Galaxy L62025 EM-i60km Discovery Edition |
|
Energia Mota |
Konektatu-hibridoa |
Konektatu-hibridoa |
|
Ingurumen-arauak |
Herrialdea VI |
Herrialdea VI |
|
Merkaturatzeko garaia |
2025.02 |
2025.02 |
|
WLTC gurutzaldi elektriko hutsa (km) |
48 |
48 |
|
CLTC gurutzaldi elektriko hutsa (km) |
60 |
60 |
|
Bateria kargatzeko denbora motela (orduak) |
2.7 |
2.7 |
|
Aldaketa-kutxa |
1. DHT |
1. DHT |
|
Gorputzaren egitura |
4 ateko 5 eserlekuko berlina |
4 ateko 5 eserlekuko berlina |
|
Motorra |
1.5L 112 zaldi L4 |
1.5L 112 zaldi L4 |
|
Motorra (Ps) |
218 |
218 |
|
Luzera * zabalera * altuera (mm) |
4782*1875*1489 |
4782*1875*1489 |
|
0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala (s) |
7.4 |
7.4 |
|
Gehienezko abiadura (km/h) |
180 |
180 |
|
WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100 km) |
1.35 |
1.35 |
|
Gutxieneko-erregaiaren{{1} karga-egoera (L/100 km) WLTC |
3.8 |
3.8 |
|
Erregai-kontsumoaren--gutxieneko egoera (L/100 km) CLTC |
2.9 |
2.9 |
|
Petrolioaren eta elektrizitatearen erregai-kontsumo osoa (L/100 km) |
2.63 |
2.63 |
|
Pisu hutsa (kg) |
1570 |
1570 |
|
Gehienezko karga osoa (kg) |
1970 |
1970 |
|
Luzera (mm) |
4782 |
4782 |
|
Zabalera (mm) |
1875 |
1875 |
|
Altuera (mm) |
1489 |
1489 |
|
Gurpilen arteko distantzia (mm) |
2752 |
2752 |
|
Aurreko pista (mm) |
1624 |
1624 |
|
Atzeko pista (mm) |
1624 |
1624 |
|
Hurbilketa angelua (gradua) |
13 |
13 |
|
Irteera angelua (gradua) |
17 |
17 |
|
Gorputzaren egitura |
Sedan |
Sedan |
|
Ateak irekitzeko modua |
Atea kulunka |
Atea kulunka |
|
Ate kopurua (kopurua) |
● 4 |
● 4 |
|
Eserleku kopurua (unitatea) |
● 5 |
● 5 |
|
Erregai deposituaren bolumena (L) |
60 |
60 |
|
Enborraren bolumena (L) |
454 |
454 |
|
Arraste koefizientea (Cd) |
0.26 |
0.26 |
|
Motor eredua |
BHE15-BFN |
BHE15-BFN |
|
Desplazamendua (ml) |
1499 |
1499 |
|
Desplazamendua (L) |
1.5 |
1.5 |
|
Airea hartzeko formularioa |
Arnasketa naturala |
Arnasketa naturala |
|
Motorren Diseinua |
Horizontala |
Horizontala |
|
Zilindroaren antolaketa inprimakia |
L |
L |
|
Zilindro kopurua (kopurua) |
4 |
4 |
|
Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pce) |
4 |
4 |
|
Airea banatzeko mekanismoa |
DOHC |
DOHC |
|
Max. zaldi potentzia (Ps) |
112 |
112 |
|
Gehienezko potentzia (kW) |
82 |
82 |
|
Gehienezko momentua (N·m) |
136 |
136 |
|
Gehienezko potentzia garbia (kW) |
79 |
79 |
|
Energia Mota |
Konektatu-hibridoa |
Konektatu-hibridoa |
|
Erregaiaren Etiketa |
92. |
92. |
|
Olioa hornitzeko modua |
-Punto anitzeko EFI |
-Punto anitzeko EFI |
Geely Galaxy L6 EM-k bere auto trinkoak 5 konfigurazio-eredu aurkeztu ditu guztira.
Itxurari dagokionez, Geely Galaxy L6 EM-I-k aurrealdeko parrilla diseinua hartzen du, eta izar-eraztun motako faro sarkorren gerrikoa beheko T-formako lanpara-taldearen antzeko formarekin bat egiten du, ikusmen-sentsazio ona sortuz. Aldi berean, marka LOGOaren azken estiloak ikusmen freskotasuna areagotzen du.
Albotik, kotxe berriak irristatzeko-atzealdeko forma hartzen du eta haizearekiko erresistentzia baxuko gurpilez hornituta dago, eta horrek oso kirol itxura ematen dio autoari. Gorputzaren tamainari dagokionez, bere luzera, zabalera eta altuera 4782/1875/1489 mm-koak dira eta gurpil-distantzia 2752 mm-koa, hau da, auto trinko gisa kokatuta.
Buztan aldean, -motako atzeko argien taldea gehitzeak eta beheko-tamaina handiko difusorearen formak hierarkia bisuala hobetzeaz gain, kirol giroa asko areagotzen du.
Barrualdeari dagokionez, auto berriak erdiko kontsolaren diseinu oso sinple samarra hartzen du. Funtzio anitzeko bolantea-behe laua-erraz bikoitz-funtzio anitzeko bolantea 14,6-hazbeteko erdiko kontrol-pantaila eta 10,2-hazbeteko LCD tresna osoa ditu, egungo erabiltzaileen beharrak asetzen dituena. Aldi berean, erdiko kontsolaren kanalaren eremua haririk gabeko kargatzeko panel bat eta botoi motako funtzioen kontrol botoia ere hornituta daude. Geely Galaxy L6 EM-i Galaxy Flyme Auto cockpit sistema adimendunaz hornituko da, auto-makinaren, telefono mugikorren eta hodeiaren arteko lotura ezin hobea izan dezakeena.
Potentziaren atalean, auto berriak aspirazio naturaleko 1,5-litroko motorra eta Raytheon EM-i teknologia hibrido superelektrikoa ditu motor elektriko batez osatua. Gehienezko motorraren potentzia 82kW-koa da, turbokonpresorea ezabatu egiten da eta erregaiaren ekonomia hobetzen da; motor elektrikoa. Aurreko deklarazioaren informazioaren arabera, auto berriak 8,5 kWh eta 19,09 kWh-ko bateria-paketeak izango ditu, 48 km-ko eta 115 km-ko ibilaldi elektriko hutsarekin hurrenez hurren, eta 3,8 litro eta 3,95 litroko erregai-kontsumo integrala 100 km-ko hurrenez hurren. Funtzionarioak esan duenez, auto berriaren gama zabala 1300 kilometrorainokoa da.
Hot tags: galaxy l6 2025 em-i 60 km hasierako edizioa, Txinako galaxy l6 2025 em-i 60 km hasierako edizioa hornitzaileak
Bidali kontsulta
